Drag Racing - Organizaciones

NHRA e IHRA

La mayoría de los eventos de carreras de resistencia en América del Norte están organizados por la National Hot Rod Association (NHRA). La NHRA fue fundada en 1951 por Wally Parks. Desde entonces, se ha dedicado a la seguridad y también a brindar a millones de fanáticos de las carreras. Inicialmente, el parque inició la NHRA con el objetivo principal de obtener los timones calientes de la calle e involucrarlos legalmente en las pistas de arrastre. NHRA se convirtió desde entonces en uno de los mayores promotores de las carreras de resistencia profesionales del mundo.

NHRA permite a los fanáticos acceder a acciones detrás de escena durante la carrera. Aparte de eso, NHRA tiene laopen pit policy lo que permite a los aficionados tener una visión de cómo el equipo reconstruye los motores.

Los fanáticos pueden acercarse fácilmente a los conductores, ya que a menudo se encuentran en sus áreas de boxes, ya sea charlando con los fanáticos o firmando autógrafos. A veces, los fanáticos tienen la oportunidad de ponerse al volante por sí mismos en Nitro Alley Fan Zone en una variedad de simuladores de carreras. Éstas son una de las pocas razones por las que la NHRA tiene una base de seguidores tan leal.

La segunda organización más grande que se ocupa de los eventos de carreras de resistencia es la International Hot Rod Association (IHRA). Casi todas las tiras de arrastre de NA están asociadas con cualquiera de los cuerpos.

ANDRA

Los eventos de drag racing en Australia están a cargo de la Australian National Drag Racing Association (ANDRA), que se estableció en 1973. Afirman que son los mejores del mundo fuera de los EE. UU.

NZHRA

Nueva Zelanda tiene un organismo llamado New Zealand Hot Rod Association (NZHRA) que solía cuidar todos sus eventos de carreras de resistencia.

En abril de 1993, la gobernanza sobre las carreras de resistencia se eliminó de la NZHRA y se cambió a un nuevo organismo llamado Asociación de carreras de resistencia de Nueva Zelanda (NZDRA).

Campeonato de Europa de carreras de resistencia de la FIA

Desde 1996, bajo la bandera de la FIA, se organiza el Campeonato de Europa. Actualmente, hay seis eventos de campeonato que se están celebrando en cuatro países; Santa Pod Raceway - Reino Unido, Tierp Arena en Suecia, Alastaro Circuit en Finlandia y Hockenheim Ring en Alemania.

En el campeonato se están llevando a cabo cinco clases de competencia: Pro Modified, Top Methanol Dragster, Pro Stock Car, Top Fuel Dragster y Top Methanol Funny Car.

La competencia comienza tradicionalmente en Santa Pod en mayo y termina en septiembre en la misma pista con las finales europeas. En la carrera participan todos los pilotos de más de 10 países. El Campeonato de Europa de carreras de resistencia de la FIA es administrado por el grupo Speed.