Ciclismo de prueba - Reglas

En el caso de una competición de ciclismo de prueba, se deben seguir algunas reglas básicas con respecto al juego y la ruta. Cualquier bicicleta que los directores del evento determinen que es peligrosa no se permitirá en el evento. Una bicicleta se puede reparar o reemplazar durante el juego, pero debe ser reemplazada por una bicicleta de la misma clase.

Una sección no debe tener una forma peligrosa. Durante la carrera, nadie excepto el jinete y las damas están autorizados en la sección. El jugador tiene que seguir las reglas de la puerta adecuadas, es decir, entrar y salir de la puerta adecuada en caso de que ungate foul se aplicará al jugador.

Los saltos máximos de obstáculos deben estar entre 0,8 ma 1 m, según las categorías. Ribbonsque se utilizan en el juego deben estar entre 4 "y 18" del suelo. El sistema de marcado de cintas en el lado izquierdo debe ser de color azul, mientras que las marcas de cintas del lado derecho deben ser de color rojo.

Juicios callejeros

Al igual que en el monopatín callejero, las pruebas callejeras se desarrollan como una versión de estilo libre del ciclismo de prueba. Con más fluidez en comparación con la bicicleta de prueba, la prueba de calle también tiene los mismos trucos y técnicas al saltar y equilibrarse en obstáculos estrechos. Aquí los jugadores no están restringidos con las reglas del sendero y la mayoría se desempeña en obstáculos de la calle en áreas urbanas.

Manos

Hay ciertas reglas para hacer cumplir los puntos de penalización durante una sección. Según las diferentes acciones del jugador, se imponen diferentes puntos de penalización al jugador. Si un jugador ha superado el límite de tiempo prescrito, obtendrá 5 puntos. Del mismo modo, si toca el suelo con un pie o una mano, obtiene un punto de penalización. Un jugador obtiene el siguiente número de puntos por cada toque:

• Por primera vez, un punto
• Para el segundo toque dos puntos
• Para el tercer toque, tres puntos
• Para el cuarto toque tres puntos
• Por cinco o más dabs cinco puntos

Como un jugador puede obtener un máximo de cinco dabs en una sección, hacer más de cinco dabs en una sección aún le otorga cinco puntos. Si un jugador hace dos dabs simultáneamente, obtiene cinco puntos. Estos dabs son los siguientes:

• Pie y pie
• Pie y mano
• Pie y hombro
• Rodilla y mano
• Mano y mano

Hay algunos errores importantes por los que un jugador puede obtener grandes puntos de penalización:

• En caso de romper la cinta o las líneas del marcador, el jugador gana cinco puntos.

• Dabbing fuera de la sección le otorga un punto.

• En caso de deslizar un pie por el suelo, el jugador gana tres puntos.

• Los jugadores no pueden descansar sobre los pedales continuamente durante más de 3 segundos, de lo contrario, gana cinco puntos.

• Hacer dos pinceladas en el mismo lado del ciclo le otorga cinco puntos.

• En caso de modificar la sección, el jugador obtiene diez puntos.

• Pre-montar en el campo antes de que la competencia incluso comenzara puede ganarle 100 puntos, lo que significa una pérdida segura.

• En caso de una falta de puerta, el jugador gana cinco puntos.

Al final del juego, todos los puntos de diferentes secciones, así como las acciones, se agregan para la puntuación final.

Hay algunas reglas generales que son las mismas para todos los eventos de ciclismo de prueba. Pero también se aplican diferentes reglas basadas en diferentes organizaciones y eventos. En su mayoría, hay dos organizaciones principales para establecer reglas de competencia específicas en sus partidos regulados, que son UCI y BIU.

Reglas UCI

De acuerdo con las reglas de la UCI, si cualquier parte del ciclo del jugador, excepto los neumáticos, toca algún objeto durante la carrera, se le darán toques al jugador. Estas reglas se cambiaron para evitar la segunda vuelta adicional después de un empate. Las reglas de la UCI permiten a los ciclistas competir tanto en categorías mod como en acciones.

Durante la carrera, ninguno de los neumáticos puede cruzar la cinta delimitadora lateral aunque las ruedas estén en el aire. Antes de que comience una sección, un jugador puede caminar a través de ella para examinar las líneas y obstáculos, pero no se permite ingresar a la sección con bicicleta.

Reglas de BIU

De acuerdo con las reglas de BIU, las partes de una bicicleta, incluido el protector de golpe o el anillo de golpe, las bielas y los pedales, pueden descansar sobre objetos durante la competencia sin que se produzca un toque. Aquí, el nivel de conducción de una bicicleta de clase elite de 20 ”se considera el más alto en las carreras de bicicletas.