Fórmula Uno - Reglas y regulaciones
Una carrera de Fórmula Uno comienza con una vuelta de calentamiento, llamada vuelta de formación y los pit lanes se abren con este propósito 30 minutos antes de que comience la carrera real. Los pit lanes son pistas alejadas de la parrilla y paralelas a la línea de salida / llegada.
Durante este tiempo, los conductores son libres de realizar cualquier cantidad de unidades de calentamiento, sin tener que ir a la parrilla. Una vez que se cierra el pit lane, los pilotos deben ocupar sus lugares en la parrilla en su orden de clasificación.
Una vez que todos los coches han tomado sus posiciones en la parrilla, la carrera comienza con las luces de salida: 10 luces rojas en 5 pares de columnas.
Cada columna se enciende una tras otra, en un intervalo de 1 segundo de izquierda a derecha. Después de que se iluminan las 5 columnas, permanecen así durante unos segundos y luego se apagan todas a la vez y comienza la carrera.
Si la salida se interrumpe por cualquier circunstancia, las 5 luces rojas se vuelven a encender pero no se apagan, en su lugar se encienden las luces naranjas y se reinicia la carrera.
Los pilotos que terminan en la primera, segunda y tercera posición al final de la carrera suben al podio y reciben trofeos. También se entrega un trofeo de constructor al equipo ganador.
Distancia y duración de la carrera
La longitud de la carrera debe ser de 305 km (260 km en el caso del GP de Mónaco) y se define como "el menor número de vueltas completas que supere los 305 kilómetros".
El número de vueltas en una carrera se obtiene dividiendo 305 por la longitud de una vuelta, que difiere de una pista a otra.
La duración de la carrera no puede ser superior a 2 horas. Si se excede el tiempo asignado de 2 horas, la carrera se considera terminada al final de la vuelta en curso.
Repostaje
El reabastecimiento de combustible durante las carreras estaba permitido antes, pero a partir de 2010 se ha abolido. Como resultado, cada automóvil debe asegurarse de tener un tanque cargado antes de que comience la carrera. Sin embargo, el reabastecimiento de combustible durante las carreras se permitirá nuevamente a partir de la temporada 2017.
Banderas de carreras
Al igual que en los deportes de motor y otras competiciones de carreras, las banderas de carreras se utilizan en la Fórmula 1 para enviar varios mensajes y señales a los conductores, como el inicio o el final de la carrera, indicación de vuelta, indicación de mal tiempo, etc.
En las carreras de F1 se utilizan tres categorías de banderas. Ellos son -
Status Flags
Instruction Flags
The Chequered Flag
Indicadores de estado
Hay 5 indicadores de estado:
Green Flag - Se utiliza para indicar el inicio de una carrera o el reinicio de una carrera detenida debido a un retraso temporal.
Yellow Flag - Es una indicación de precaución a los conductores por ir despacio por algún accidente o peligro en la pista o por lluvia.
Red Flag - Es una indicación de peligro, especialmente las malas condiciones meteorológicas, e indica a los conductores que se detengan o vuelvan a boxes inmediatamente, según la situación.
Red & Yellow Striped Flag - Indica que las condiciones de la pista han sido modificadas por escombros de coches, aceite derramado o arena y podrían ocasionar problemas como pérdida de control y reducción de adherencia.
White Flag - Se muestra al final de las sesiones de entrenamientos libres (viernes y sábado) en la última curva y recta de boxes, indicando a los pilotos que otros pilotos están practicando en la recta de boxes.
Banderas de instrucción
Estas banderas se comunican con un solo conductor a la vez y son de 5 tipos:
Black Flag - Se muestra que impone una penalización cuando un conductor ha infringido algunas reglas e instruye al conductor para que vuelva a boxes.
Black Flag with Orange Circle - También indica que se le está pidiendo a un coche que vuelva a la cabina debido a problemas técnicos como fuga de combustible, fuga de agua o fuga de aceite, que podrían interferir con el desarrollo de la carrera.
Per-bend black/white flag - Una diagonal de esta bandera es negra y la otra diagonal es blanca y es una indicación de penalización del conductor por falta de comportamiento deportivo.
Black flag with white cross - Esta bandera es negra con dos cruces diagonales blancas y se ondea cuando un conductor ignora otras banderas negras e indica al conductor que su coche ya no está anotando.
Blue Flag - Indica al conductor que otro coche más rápido se acerca en su dirección y que debe dejar paso al coche más rápido.
La bandera a cuadros
La bandera a cuadros se agita en la línea de meta, lo que indica que la carrera ha terminado oficialmente.