Vela - Reglas
Este es un deporte en el que todos deben autorregularse. Existe un conjunto de reglas que todos deben seguir y hacer cumplir. Si un competidor infringe una regla, entonces, como buen espíritu deportivo, debe ejecutar la penalización con prontitud. Las penalizaciones pueden ser una virada y una trasluchada o dos vueltas que constan de dosgybes y dos tacks.
Se hicieron algunas correcciones importantes en 1997. Ahora hay 97 reglas de las cuales 15 son necesarias con respecto al movimiento del barco en el agua. Algunas de estas reglas son nuestra mayor preocupación.
Debe haber suficiente distancia libre entre la amura de babor y la amura de estribor.
En caso de que los barcos estén en la misma virada y en condiciones de superposición, el barco que está más cerca del viento (barlovento) debe mantener una distancia suficiente del barco de sotavento.
En caso de que los barcos estén en la misma virada pero no se superpongan, un barco que esté detrás debe mantener una distancia suficiente del barco de adelante.
Cuando un barco está cambiando de virada, no debe entrar en contacto con ningún otro barco que no esté virando.
Si parece que el otro barco no mantiene una distancia clara, entonces, incluso si está en su camino correcto, debe mantener una cierta distancia más para evitar una colisión.
Es una actitud de tipo deportivo dar a los otros barcos el derecho de paso, una vez que haya logrado el suyo.
Si su barco está cambiando su rumbo incluso si está en el camino correcto, entonces es su deber darle al barco cargado cerca de usted la oportunidad de mantenerse alejado.
El regatista debe cumplir con las reglas y debe seguirlas en caso contrario, puede ser penalizado. La infracción de las normas conlleva daños o lesiones graves que pueden provocar la jubilación. En caso de que el competidor no reciba las penalizaciones, puede ser descalificado de todo el torneo después de una audiencia del comité de protestas.