Remo - Equipo
En este capítulo, discutiremos sobre el equipo utilizado en Remo. Empecemos por Racing Boats.
Barcos de carreras
Para reducir la resistencia a un nivel mínimo durante la navegación, el barco está diseñado con una sección transversal semicircular con una estructura larga y estrecha. Para aumentar la efectividad del timón, solemos conectar una aleta hacia la parte trasera. Esto también ayuda a que la embarcación no se balancee y gire.
La categorización de las embarcaciones se puede hacer según el número de remeros o según la posición de coxswain. Puede haber 1, 2, 4 u 8 remeros en el barco. A veces los barcos no tienen timonel.
En el tipo de embarcaciones de remo, los aparejadores están diseñados de manera que apliquen fuerza simétricamente a ambos lados del barco, mientras que en el caso de los tipos de remos de barrido, el diseño permite que los aparejadores se apliquen alternativamente. Por lo tanto, es la fuerza simétrica la que es de máxima necesidad en los barcos de tipo scull. Una comparación similar muestra que el remo doble y cuádruple son más rápidos quecoxless pair y coxless fours tipo.
Otro tipo de barco, a menudo llamado como queep, se utiliza principalmente en Reino Unido y Canadá. Puede estar compuesto de caparazón de timonel o no timonel. Aparte de los barcos queep,trop y coxed tropestán de moda en el centro de Canadá hoy en día. La pequeña diferencia es que el trópico coxed tiene un coxed posicionado en la popa del barco.
Remos
Para propulsar el bote en el agua, necesitas remos. Tienen una estructura larga similar a un poste con un acabado de superficie plana en el extremo, que es de configuración de 50 × 25 cm. Sin embargo, la longitud del palo varía según el tipo de embarcación. Para los botes de remo, la eslora varía entre 250 y 300 cm, mientras que los botes de remo mantienen la eslora entre 340 y 360 cm.
Los remos tienen una nomenclatura diferente, que varía según el tipo de competición. En caso de remo de barrido, se denominan comoblade y en caso de remar, se les denomina scull. Como en el caso de la remada, el remero corre alrededor de una gran cantidad de agua en comparación con el remo simple, por lo tanto, los remos tipo remada tienen mayor área de pala en comparación con el tipo de barrido.
Direccion
Los scullers se utilizan con fines de gobierno en embarcaciones de scull de tipo simple, doble y cuádruple al dar fuerza de tracción en uno o en ambos lados. Algunos otros barcos, donde hay timonel, controlan el barco a través del timón.
En ausencia del timonel, el deber lo realiza una tripulación. A veces, la tripulación controla a través de un cable de timón, conectado a los dedos.Strokesman presente en el curso recto puede apuntar la popa a un punto particular al principio.
Tanque de remo
Antes de ir a la carrera real, los corredores practican la sesión en un tanque artificial que imita la condición exacta del torneo. Este tanque se llamarowing tank. En este tanque, el agua se impulsa de manera artificial para dar la sensación exacta de remar en las líneas de corriente.
Los principiantes se entrenan en este tanque inicialmente. Este tanque también es útil para practicar, cuando las condiciones climáticas adversas no permiten remar en el arroyo exterior. También se utiliza en temporada baja cuando la corriente de agua no es coherente para remar.
Ergómetros
Los instrumentos de remo interior se conocen como ergometers. Este dispositivo mide la cantidad de trabajo realizado por los remeros. Al usar este equipo, realmente podemos calibrar la cantidad de energía que un remero representa para la competencia real.
Es parte de la sesión de entrenamiento diaria por la que pasan los remeros. Los practicantes son todos los miembros de un determinado equipo que competirá junto con muchos otros en un torneo.
Los remeros practican sus habilidades todos los días y se concentran en improvisarlas. En resumen, podemos decir que la aptitud del remo se puede medir de manera efectiva a través de él en el suelo, donde el entrenamiento en el agua está restringido.
Aquellos que tienen experiencia en el agua pueden obtener un entrenamiento eficaz mediante su uso. El desempeño sobre esto no se considera un criterio de selección para las tripulaciones. Para imitar las acciones del movimiento del agua, se colocan toboganes debajo de los ergómetros. Te dará una experiencia como si estuvieras navegando en el agua.