Parapente - Control
Frenos
El piloto sostiene los frenos en la mano y se conecta al borde del camino en ambos lados del ala. Proporcionan el control en parapente, ya que el control es la parte más importante cuando se trata de aerodinámica. Estos frenos se utilizan para ajustar la velocidad, cambiar el peso y también ayudan en el destello durante el aterrizaje.
Cambio de peso
Aparte de la manipulación de los frenos, el piloto tiene que inclinarse para dirigir el parapente correctamente. Tal cambio de pesos ayuda a eliminar varios movimientos cuando no se pueden usar los frenos, lo que eventualmente ayuda a limitar la dirección. El cambio de peso también es útil para controlar todas las técnicas avanzadas.
Barra de velocidad
La barra de velocidad es la palabra similar a acelerador. Es un tipo de controlador de pie adjunto al arnés a través del cual un piloto lleva el parapente a una nueva velocidad. Disminuye el ángulo de ataque del ala, lo que le da al parapente un impulso de velocidad. No se pueden aplicar los frenos ya que ralentizará el ala.
Algunos de los movimientos avanzados son manipular las bandas de los parapentes. Mediante el uso de la técnica BIG EAR, que implica que la velocidad del descenso se puede aumentar doblando debajo de las puntas de las alas, induciendo el borde de ataque del ala con la línea que conecta con el más externo de los planeadores par.