Seguridad eléctrica: unión
Una corriente de falla siempre busca la ruta de baja resistencia y a través de ella viaja a los sistemas cercanos, dañándolos al núcleo. En este sentido, todos los miembros principales de la estructura metálica deben estar unidos y bien conectados según el sistema de protección contra rayos. Esto incluye el refuerzo metálico continuo y los servicios de la estructura metálica en cuestión.
Tal unión debe realizarse al menos en dos lugares alrededor de la estructura. Deben estar igualmente espaciados y el espacio entre ellos no debe exceder los 15 m. Las estructuras contienen marcos de carpintería metálica. Los marcos de metal también deben estar unidos al sistema de protección contra rayos.
Todos los conductores que entren al interior deben tener una carcasa metálica. La carcasa de metal debe ser eléctricamente continua dentro de la estructura. Es responsabilidad fundamental del oficial de seguridad inspeccionar la estructura.
El punto en el que el conductor marca su entrada dentro de la estructura debe estar conectado a tierra con respecto al lado de suministro y debe conectarse directamente al sistema de protección contra rayos.
Existe una estrategia de unión diferente en relación con los conductores de la estructura conectados directamente a las líneas aéreas. Aquí, un cable enterrado de cubierta metálica de armadura debe conectarse entre la línea aérea y el punto de entrada a la estructura.
También se pueden conectar dispositivos de protección contra sobretensiones, como resistencias dependientes de voltaje. El terminal de tierra de este dispositivo de protección debe unirse con la cubierta o blindaje del cable. La unión de este tipo mantendrá la estructura general a salvo de los rayos.