Esquí acuático: conducción del barco
Water Ski es un juego lleno de aventuras, pero conlleva peligros potenciales que deben ser atendidos con mucha anticipación. En el esquí acuático, el conductor de la embarcación juega un papel muy importante y sincroniza sus acciones para ayudar al esquiador a desempeñarse mejor. En este capítulo, analizaremos el papel del conductor del barco y sus responsabilidades.
Esquí acuático: comunicación no verbal
Mientras se conduce, es casi imposible comunicarse entre el ciclista y el esquiador. Para eso, utilizan un conjunto de conjuntos de comunicación no verbal.
Primero se debe aprender el siguiente conjunto de comunicaciones no verbales, antes de saltar al agua.
Aquí hay algunas señales no verbales intercambiadas entre el esquiador, el conductor del bote y el observador:
| Símbolos no verbales | Sentido |
|---|---|
| Movimiento continuo de palmaditas en la parte superior de la cabeza. | De regreso al muelle |
| Hacer un símbolo 'O' con la ayuda del dedo índice y el pulgar | Velocidad bien |
| Movimiento de los dedos extendidos por la garganta en una acción de corte. | Cortar motor |
| Agarre de dos manos sobre la cabeza | La persona está bien después de la caída. |
| Con el pulgar hacia arriba, cierre el puño y deslice el brazo hacia arriba. | Acelerar |
| Con el pulgar hacia abajo, cierre el puño y deslice el brazo hacia abajo. | Reduce la velocidad |
| Haga un movimiento circular rápido con su dedo extendido apuntando en una dirección particular. | Girar |
Esquí acuático: características de un conductor ideal
El conductor es la parte central de este juego. El 90% de los accidentes que ocurren en este juego se deben a una mala conducción o al descuido del conductor únicamente. Por lo tanto, si está jugando en un torneo, es importante que contrate a un buen conductor de lancha con experiencia.
El conductor debe tener cuidado con los siguientes puntos. Mientras conduce, debería:
No se acerque a nada que pueda causar algún peligro potencial.
Conduzca dentro de la zona cómoda del esquiador.
Conduzca paralelo a la orilla y atraque lo suficientemente lejos como para que el esquiador no pueda llegar al muelle mientras regresa al punto de partida.
Reduzca la velocidad de la embarcación mientras se acerca a la orilla para que el esquiador pueda hundirse fácilmente en el agua.
No corra ningún riesgo con la persona a cuestas.
Esquí acuático - Responsabilidades del conductor de barco
A medida que el esquí acuático se está volviendo popular, cada vez más personas participan en él. Por lo tanto, es esencial la necesidad de un buen conductor que pueda realizar un recorrido definido para su compañero esquiador. A continuación, se muestran algunas funciones y responsabilidades importantes de un conductor. El conductor debe -
Compruebe el tráfico en el agua mucho antes del despegue.
Observe la posición del esquiador durante cada momento de conducción.
Mire hacia adelante por el posible peligro potencial.
Vigile al esquiador hasta que el observador reanude su deber de mirar hacia atrás. Después de eso, el conductor puede mirar hacia adelante y conducir.
Mantenga la línea de remolque, el esquiador y el bote en línea recta para que el viaje sea menos agotador.
Siempre lleve un chaleco salvavidas que sea liviano, duradero, confiable y menos resistente.
Antes del viaje, revise la línea de remolque y la manija.
Reemplace inmediatamente cualquier línea de remolque desgastada o manija defectuosa.
No siempre es posible por parte del conductor cuidar al esquiador. Por lo tanto, una persona competente debe estar presente como observador que comunicará la señal del esquiador al conductor y viceversa.
Mantenga la velocidad del barco de 15 a 20 km / h.
Evite las áreas de mucho tráfico o el área que tiene otras actividades como natación, pesca, buceo, etc.
No competir con el esquiador para presumir de competencia.
Después de una caída inofensiva, el esquiador debe indicar que está bien dando una palmada con ambas manos por encima de la cabeza. Esto asegurará al conductor y al observador que el esquiador está bien.
Evite el aterrizaje en seco sobre objetos sólidos como rocas o un muelle.
Apague el motor mientras el esquiador sube al bote remolcador desde el agua.